2016年9月2日 (农历八月初二)，三星Note7深陷“爆炸门”。

三星Note7S深陷“爆炸门”

    三星“炸机门”继续发酵。虽然三星声称国行版Note7不会爆炸，但最近却连续发生两例疑似国行版note7爆炸事件。9月18日凌晨，网友“吉娃娃你”在百度Note7贴吧发帖称，自己购买的国行三星Note7珊瑚蓝版发生爆炸。9月19日，网传一位贴吧ID为@喵星小丸子的网友称，自己的国行金色Note7也爆炸了，并放上了两张爆炸后的手机图片。这两例疑似国行版Note7均为京东渠道售出。对此，京东方面称，已对9月18日电池爆炸一事“妥善处理”，对9月19日的爆炸事件则未回复。三星则表示媒体报道的Note7燃烧事件，是因外部加热导致。业界认为，三星国行Note7正在遭遇前所未有的信任危机。

Note 7在韩国爆炸(Source：ppomppu)

Note 7在韩国爆炸(Source：ppomppu)

    继三星全球暂停销售和召回 Note 7 之后，它开启了在中国的召回计划。安全起见，国内的 Note 7 用户可以关机静待产品被回收了。但是在全球范围内搞得用户哭笑不得人心惶惶后，一台手机引发的数起爆炸和人身财产损失事件显然不会如此顺利地结束。（lsjt.com）

    三星 Galaxy Note 7 “爆炸门”回顾：

    8 月2 日，集虹膜识别、双曲面屏幕、优秀相机、手写笔等诸多技术与一身的三星 Galaxy Note 7 在美国纽约隆重发布。

    8 月 24 日，韩国发生首起 Note 7 爆炸事件。

    8 月 29 日，国行 Note 7 在北京发布。

    8 月 31 日，三星 Note 7 又发生数起爆炸起火事件。三星发表紧急声明，表示产品需进行额外质量测试，Note 7 出货时间推迟。

    9月 1 日的 Note 7 中国地区线上线下首销照常进行，土豪金边框配蓝色玻璃机身的珊瑚蓝款成抢手货。（lssdjt.com）

    9 月 2 日，三星公告暂停 Note 7 在 10 个国家的销售并开启了 Note 7 首次全球召回换机计划。但同时表示，由于采用了不同的电池供应商，中国市场发售的 Note 7 国行版本不在此次召回之列。

    9 月 8 日，美国联邦航空管理局建议乘客不要在飞机上使用 Note 7 手机或为其充电。之后国内多家航空公司对旅客发出类似警告。

    9 月 18 日，国行版 Note 7 “首爆”。三星自行检测后表示系外部加热所致，也就是人为造成的，并警告称保留向相关人员提起诉讼的权利。此后又涌现了数起国行版爆炸起火事件。

    9 月 29 日三星被质检总局约谈后向国内消费者发表道歉声明。三星表示，强调“从未且永远不会对中国采用双重标准”。期间召回 1858 台评测机器。

    10 月 5 日，更换过的 Note 7 安全版“首炸”在西南航空航班上起火。所谓的国行版机型安全无隐患的说辞不攻自破。之后又发生数起所谓“安全版”起火事件，美国各大运营商停售 Note 7，并不再提供换新机器。

    10 月 10 日，三星停产 Note 7。

    10月11日，三星宣布停售所有Note 7，包括国行版。同时对已销售国行版 Note 7 启动召回计划。